GazetaMiasta.pl Zamość, Tomaszów Lub., Hrubieszów, Biłgoraj wiadomości, wydarzenia i informacje
Podobne artykuły
Z początkiem listopada rozpoczęła się budowa Urzędu i Oddziału Celnego w Zamościu. To kolejna już w ostatnich latach olbrzymia inwestycja w województwie lubelskim, wpisująca się w cykl działań modernizacyjnych polskiej Służby Celnej.
Dokładnie we środę 2 listopada przy ul. Szczebrzeskiej w Zamościu, gdzie w ciągu najbliższych lat ma powstać nowoczesny kompleks obiektów Służby Celnej, wbita została w ziemię „pierwsza łopata”. Tym samym ruszyły wykopy pod fundamenty. Inwestycja Służby Celnej w Zamościu ma na celu przede wszystkim poprawę warunków odpraw dla przedsiębiorców oraz poprawę warunków pracy funkcjonariuszy celnych. Wraz z budową nowych siedzib urzędu i oddziału celnego powstanie też odpowiednio przystosowana do odpraw celnych infrastruktura – w tym budynek kontrolno-magazynowy z rampą i wagą, plac odpraw, na którym przewidziano 40 stanowisk dla samochodów ciężarowych, parkingi (z ok. 80 miejscami parkingowymi dla samochodów osobowych), drogi wewnętrzne i plac manewrowy. Scentralizowanie komórek urzędu i oddziału to także ułatwienia dla interesantów w zakresie załatwiania formalności celnych. Oddanie do użytku budynku administracyjno-biurowego urzędu i oddziału celnego zaplanowano już w II połowie 2013 r., zaś zakończenie całej inwestycji przewidziano w II połowie roku 2015 r. Szacunkowy koszt inwestycji to ok. 26 milionów złotych. Środki finansowe na jej realizację pochodzą z wieloletniego programu modernizacji Służby Celnej. Warto dodać że obecnie siedziba Urzędu Celnego w Zamościu mieści się w budynku należącym do Urzędu Kontroli Skarbowej. Służba Celna korzysta z pomieszczeń biurowych na zasadzie użyczenia. Natomiast Oddział Celny w Zamościu mieści się na nieruchomości najmowanej. Obie siedziby pozostawiają wiele do życzenia np. brakuje m.in. infrastruktury do przeprowadzania rewizji i kontroli celnej pojazdów ciężarowych, czy pomieszczeń magazynowych. Dodatkowo konieczność wynajmowania budynków na potrzeby urzędu i oddziału celnego wymaga ponoszenia znacznych nakładów finansowych, stąd też pojawiła potrzeba budowy własnych obiektów Służby Celnej.
