GazetaMiasta.pl Zamość, Tomaszów Lub., Hrubieszów, Biłgoraj wiadomości, wydarzenia i informacje
Podobne artykuły
Temat budowy przystanku dla szynobusów przy ul. Peowiaków wraca jak bumerang. Tym razem za sprawą działań posła Sławomira Zawiślak. Na zorganizowanej 8 sierpnia br, konferencji prasowej przedstawił pisma interwencyjne w ww. sprawie.
Poseł chciałby, aby Zamość stał się regionalnym centrum transportowym, zwłaszcza, że w krajowym i wojewódzkim planie transportowym nasze miasto zostało określone jako miejsce o wysokim potencjale przesiadkowości. Stąd działania w sprawie poprawy infrastruktury komunikacyjnej Zamościa, Roztocza i regionu, w tym m.in. projektu budowy przystanku dla szynobusów przy ul. Peowiaków (Orlicz-Dreszera) oraz inicjatywy przedłużenia połączeń szynobusowych do Hrubieszowa. Pisma otrzymali Prezes PKP PLK S.A., Marszałek Województwa Lubelskiego, Prezydent Miasta Zamość oraz Starosta Hrubieszowski.
Wojewoda Lubelski, na wniosek PKP PLK S.A. Zakład Linii Kolejowych w Lublinie, 29 lipca br. wydał pozytywną decyzję w sprawie budowy przystanku osobowego „ZAMOŚĆ STARE MIASTO” w Zamościu na linii kolejowej nr 72 Zawada –Hrubieszów”. – Zakład Linii Kolejowych w Lublinie wystąpił do władz centralnych spółki z prośbą o przeznaczenie na budowę peronów w Zamościu 2 mln zł. Wniosek znalazł się na liście rezerwowej projektów. Dlatego też w piśmie skierowanym do Prezesa PKP PLK S.A. pana Remigiusza Paszkiewicza zawnioskowałem o przeniesienie go na listę podstawową oraz szybkie wykorzystanie środków finansowych na budowę przystanków kolejowych w Zamościu. Potrzebne są środki finansowe, które wyasygnować musi PKP PLS SA, jak również konieczne wydaje się wsparcie w tym zakresie władz samorządowych miasta Zamościa (wzorem innych samorządów, w tym np. gminy i miasta Lubartów) – mówi poseł.
Mówiąc wsparcie władz miasta poseł Zawiślak ma na myśli osobiste zaangażowanie Prezydenta Marcina Zamoyskiego, łącznie z publiczną deklaracją zawierającą m.in. informację o wsparciu finansowym tej inwestycji. Apelował również o podjęcie konkretnych działań, w tym również o lobbowanie m.in. do PKP PLK S.A. i Zarządu Woj. Lubelskiego, w celu zrealizowania tego projektu kolejowego.
W kwietniu br. Zastępca Prezydenta Tomasz Kossowski wskazał trzy potencjalne przystanki szynobusów w Zamościu: istniejący na dworcu PKP, planowany przy ul. Peowiaków oraz przy ul. Jana Zamoyskiego (obok krytej pływalni). – Moglibyśmy wykorzystać ten środek transportu jako swojego rodzaju tramwaj miejski – mam nadzieje, że się uda i skończy się próżne gadanie na ten temat – tłumaczył. Obecnie plany się nie zmieniły. Inwestycja będzie realizowana przy współpracy z PKP PLK, które wybudują peron a miasto Zamość zajmie się infrastrukturą dojazdową i przystankami MZK.
